(no subject)

[kuzimama]

кто-нить объяснит, отчего одна и та же (импортная, хонда или субару, например) модель в россии стоит в полтора раза дороже, чем в штатах (да, и в штатах есть импорт-налоги, оплата доставки т.д.)?

Comments

[saccovanzetti.livejournal.com]

Для примера проведем расчет стоимости одного из самых дешевых автомобилей, который в Иркутске нам предложат за 5,5 тыс. долларов:

* стоимость на аукционе — 1428,57 доллара;

* налог с продаж по Японии 5% — 71,43 доллара;

* аукционный сбор — 623,66 доллара;

* доставка до порта отгрузки в Японии — 93,75 доллара;

* оформление документов в Японии — 89,29 доллара;

* фрахт — 530 долларов;

* комиссия банка — 28,37 доллара;

* таможенный платеж — 945 долларов;

* оформление и таможенный склад — 200 долларов;

* таможенный брокер — 350 долларов;

* доставка сеткой по железной дороге — 865,68 доллара;

* комиссия российской фирмы-продавца — 300 долларов;

* справка-счет, пересылка документов — 65 долларов.

Итого: стоимость автомобиля в Иркутске — 5590,74 доллара

[kuzimama.livejournal.com]

спасибо, кое–что. однако япония тоже от штатов неблизко и доставка в дулут не менее $800 (и это только по территории штатов из какого дальнего порта). импорт облагается налогами тоже.
ко всему я говорю о новых авто, т.е. все эти брокерские накидки отсутствуют: прямиком япония (завод)– порт – дилер–я. так же, как и фольксваген–––>дилерство в москве.
мне кажется, что дилеры ужасно завышают, а народ терпит. иначе базовая субару легаси здесь и в москве не различались бы в цене на 50%.
тут родня похвасталась, что купила мазду–6 за $45000. я глянул и нас, выше $35 самая накрученная просто отсутствует.

[dushainusa68.livejournal.com]

ответ простой: патамушта!

[kuzimama.livejournal.com]

евро-ремонт "двушки" 56м2 у соседей (ничего особенного) обошелся $86К (мебель отдельно)

[saccovanzetti.livejournal.com]

да, у них беда с новыми; зато от наших цен на ремонт у них глаза на лоб лезут.

[kuzimama.livejournal.com]

это да. механики в субару чарджат, если не ошибаюсь, $120/час

[san-diegan.livejournal.com]

Странные механики, очень дорогие в субару. В лексусе чарджают значительно меньше. Хотя лексус по определению лучше, чем субару. Впрочем, я толкую об обыкновенном сервисе. Лексусы не ломаются.

[kuzimama.livejournal.com]

дык, дешевле 80/час вообще нигде (у нас) нет (разве приятель-самоделкин).

[san-diegan.livejournal.com]

Приятель самоделкин хорошо, но я и тут принимаю традиционную систему советского блата. Я знаю, где можно купить хорошую резину на колёса, потому что направлен от знакомого, у которого чиню или заказываю, а они обратно заинтересованы, чтобы я им направлял клиентов. Такие вещи немного на доверии держатся. И жестами. Мне вот сказали, что михелиновские твои резины становятся лысыми, нужно менять. Потом вернули немного денег денег, немного ошиблись, мы их сможем продать во вторы руки.

Это касается не только автомобильного бизнеса, а вот и ресторанного, например, такие есть дружки, ну да захожу, чаевые плачу больше, чем положено, разговариваю искренне о жизни с владельцем или официанткой. Поэтому когда я прихожу в такие места, то мне и моим гостям лучшая приготовленная еда, лучшее отношение, скидки на вино. А если есть личный трэвел агент, то уж будет стараться и так далее...

лексус по определению лучше, чем субару

[kuzimama.livejournal.com]

лексусов полноприводных не знаю и, видимо, поэтому в наших снегах они ни в какое сравнение с субару не идут. нам роскошь никчаму, дамой бы доехать ;))

[san-diegan.livejournal.com]

Никакая Мазда 6 не стоит и 35 по смыслу. И тут. А уж там, не знаю. Наверное, таможенные пошлины.

[kuzimama.livejournal.com]

самая разнакрученная Мазда 6 "с багажником на три трупа":
MSRP PRICING: $30,365 INVOICE PRICING: $28,124. с налогом и регистрацией (ок $2500) ок. $34. а "нормальная" цена 20-30К.
откуда $45К?

[san-diegan.livejournal.com]

Вот и я не понимаю откуда. Кто то нагло наживается.

[kuzimama.livejournal.com]

бляди–с, сэр!