буржуинское воскресенье
Jan. 24th, 2010 07:41 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
kuzimamaдолго спал, поднялся в 9.
за окном туман(?), снег и дождь (ну, или что–то подобное).
можно, но совершенно неохота доставать камеру и щелкать.
скопившиеся на земле за ночь 4–5 дюймов тяжеленного снега прибирал сперва лопатой до гаража, а затем снегокосилкой часа два на малой скорости (пять–лошадей не справлялась с весом слякоти, т.е. не могла далеко швырять).
под убранным снегом пол–дюйма льда.
высыпал 7–10 фунтов хлорида кальция с хлоридом магния, дал постоять, рубил скребком. пока рубил, прошел грейдер и завалил выход с драйвэя на улицу. откапывался. очень тяжело поднимать слякоть, закидывая поверх сугроба выше себя самого.
сделали список необходимой еды, надоть в сэмс–клуб. сел за руль моей переднеприводной хондочки, но не смог правильно скатиться до дороги, перекосило на скользком и застрял поперек.
вспомнил limikon-а и свои ему коменты о 4х4.
час лупил лед, посыпал солью и крошкой гранита, но завел хонду назад в гараж.
пересел на женкину субарушку.
еще раз вспомнил limikon-а и свои комменты ему о 4х4. глупо.
поехал в магазин.
по дороге наблюл две прекрасные аварии (во всех участвовали 4х4, 3–4 авто в каждой). местные домохозяйки сочли, что 4х4 спасает тормозами вниз по склону. хуй нучам–домохозяйкам!(нет, это слишком большой приз).
стал участником третей (не пострадал, завертелся волчком и чуть не свалился на бок, но устоял), а машины за мной ткнулись мордами одна в левый (пересеча встречную), другая в правый сугробы. никаких претензий ко мне не было. помог, достав лопату, одной из машин выбраться, другая справилась сама. обе слегка повредились бамперами.
в клубе оказалось, что не взял телефона и приходится покупать по памяти (ужасное занятие. покупаешь много прозапас).
вернувшись, опять колол лед на драйввэе, сыпал соль, пил вино в перерывах и читал новости.
через два часа посыпать опять солью, на возврат детки домой с работы.
вот и весь выходной.
да, еще чистил лук и др. для борща, резал брюсельскую капусту, играл с внуком, дрался с ним даже, а в 6:30 его увезли.
затем скоблил наросший лед на драйввэе, поскользнулся и упал на ровном месте, сильно ушибся и перестал скоблить.
можно подвести итоги дня: хочу во флориду–эквадор–австралию–пизду.
за окном туман(?), снег и дождь (ну, или что–то подобное).
можно, но совершенно неохота доставать камеру и щелкать.
скопившиеся на земле за ночь 4–5 дюймов тяжеленного снега прибирал сперва лопатой до гаража, а затем снегокосилкой часа два на малой скорости (пять–лошадей не справлялась с весом слякоти, т.е. не могла далеко швырять).
под убранным снегом пол–дюйма льда.
высыпал 7–10 фунтов хлорида кальция с хлоридом магния, дал постоять, рубил скребком. пока рубил, прошел грейдер и завалил выход с драйвэя на улицу. откапывался. очень тяжело поднимать слякоть, закидывая поверх сугроба выше себя самого.
сделали список необходимой еды, надоть в сэмс–клуб. сел за руль моей переднеприводной хондочки, но не смог правильно скатиться до дороги, перекосило на скользком и застрял поперек.
вспомнил limikon-а и свои ему коменты о 4х4.
час лупил лед, посыпал солью и крошкой гранита, но завел хонду назад в гараж.
пересел на женкину субарушку.
еще раз вспомнил limikon-а и свои комменты ему о 4х4. глупо.
поехал в магазин.
по дороге наблюл две прекрасные аварии (во всех участвовали 4х4, 3–4 авто в каждой). местные домохозяйки сочли, что 4х4 спасает тормозами вниз по склону. хуй нучам–домохозяйкам!(нет, это слишком большой приз).
стал участником третей (не пострадал, завертелся волчком и чуть не свалился на бок, но устоял), а машины за мной ткнулись мордами одна в левый (пересеча встречную), другая в правый сугробы. никаких претензий ко мне не было. помог, достав лопату, одной из машин выбраться, другая справилась сама. обе слегка повредились бамперами.
в клубе оказалось, что не взял телефона и приходится покупать по памяти (ужасное занятие. покупаешь много прозапас).
вернувшись, опять колол лед на драйввэе, сыпал соль, пил вино в перерывах и читал новости.
через два часа посыпать опять солью, на возврат детки домой с работы.
вот и весь выходной.
да, еще чистил лук и др. для борща, резал брюсельскую капусту, играл с внуком, дрался с ним даже, а в 6:30 его увезли.
затем скоблил наросший лед на драйввэе, поскользнулся и упал на ровном месте, сильно ушибся и перестал скоблить.
можно подвести итоги дня: хочу во флориду–эквадор–австралию–пизду.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2010-01-25 03:49 am (UTC)no subject
Date: 2010-01-25 02:31 pm (UTC)за морем телушка полушка
Date: 2010-01-25 04:24 am (UTC)Re: за морем телушка полушка
Date: 2010-01-25 02:33 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-25 05:43 am (UTC)no subject
Date: 2010-01-25 02:45 pm (UTC)вот в прошлом году настолько хорошо было, что и в обед на гору ездил: до подъемника 5 минут, раз 5 вверх вниз самое то.
у вас неплохо, да, но океан холодный. я там чуть не утонул
no subject
Date: 2010-01-26 01:31 am (UTC)no subject
Date: 2010-01-26 01:43 am (UTC)no subject
Date: 2010-01-26 02:02 am (UTC)no subject
Date: 2010-01-26 03:12 am (UTC)вы уж меня (пока, по крайней мере) не выдавайте, ладно?
no subject
Date: 2010-01-26 03:16 am (UTC)Любопытно, однако :)
no subject
Date: 2010-01-25 07:29 am (UTC)no subject
Date: 2010-01-25 02:56 pm (UTC)правда вчера и старушке и последней тетке не понадобилось, они профи вызвали.
no subject
Date: 2010-01-25 07:44 am (UTC)no subject
Date: 2010-01-25 02:57 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-25 07:35 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-25 07:45 am (UTC)no subject
Date: 2010-01-25 02:58 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-25 09:35 am (UTC)У меня хорошо получается на переднем приводе по снегу-льду (а на 4х4 опыта мало и как та корова на льду). Пробовала передавать свои умения и ни фига не получилось: все на уровне "ну разве не видишь, не чуешь? не цапай сцепление, колеса сами знают" и т.п.
no subject
Date: 2010-01-25 03:35 pm (UTC)а бьются на этих 4х4 чаще. в такую погоду переднеприводные реже выводят из стойла, а 4х4 нет. и их владельцы почему-то заблуждаются, считая, что 4х4 и тормозят на спусках лучше.
no subject
Date: 2010-01-26 01:00 am (UTC)Я в России не водил, но там это наверно вполне штатная ситуация? А нештатная - помню лет 25 назад в большом городе Н-ске где-то в марте, а может в апреле, была очень тихая ночь - абсолютно без ветерка, температура поднялась до +5 или около того, а к утру упала. Люди скапливались в низинках, на могли преодолеть маленькие холмики - на ногах! А машины и вообще не ходили...
no subject
Date: 2010-01-26 01:16 am (UTC)а вот когда сыплет город на дорогу выше дома, а затем сгребает снег на мой газон – плохо. убили прекрасную вишеньку, засолив.
а с гололедом в дулуте по–разному и зависит от высоты места. ближе к озеру теплее, обычно.
но другой раз тоже не выедешь:
http://kuzimama.livejournal.com/123188.html
no subject
Date: 2010-01-27 06:34 pm (UTC)Какая Жизнь!!!
no subject
Date: 2010-01-27 09:28 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-30 08:51 pm (UTC)приятием.А снега то всего 5-6 дюймов.А если б выше крыши,то и выходить бы не надо-повод и так вполне достаточный.