(no subject)
Mar. 12th, 2019 01:45 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
kuzimamaнедавно потребовался термометр заболевшему, ббббблллиннн -- электронное а. дорогое (от $15 до $50!!!), b. требует смены батарей, и c. громоздкое.
заказал пару аналоговых (не-ртутных, галлий, кажется) и радуюсь: наконец-то что-то нормальное и недорогое, буду беречь.
а то всюду сенсорные туалеты (которые смывают через раз), умывальники (около которых ручки в мольбе складывать, авось сжалятся и брызнут струйку!) весы, на которые раз встанешь - одно, другой - раз, и поправился! и прочие "умные" приблуды.
не, я - ретроград, как-нить без этого, авось целее буду!
заказал пару аналоговых (не-ртутных, галлий, кажется) и радуюсь: наконец-то что-то нормальное и недорогое, буду беречь.
а то всюду сенсорные туалеты (которые смывают через раз), умывальники (около которых ручки в мольбе складывать, авось сжалятся и брызнут струйку!) весы, на которые раз встанешь - одно, другой - раз, и поправился! и прочие "умные" приблуды.
не, я - ретроград, как-нить без этого, авось целее буду!
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2019-03-12 06:54 pm (UTC)кстати, ладно, туалеты через раз смывают, вот когда автомобиль вдруг самовольно начинает разгоняться, это можно и не пережить уже. вспомнил старую историю про toyota
https://ko.com.ua/kachestvo_vstraivaemogo_po_ili_pogrom_vsyo-taki_sluchilsya_98518
no subject
Date: 2019-03-12 07:12 pm (UTC)столько, бля, нервной энергии теряешь на какое-то говно!
далеко не ходить: штангенциркуль электронный понадобился, он нужен на работе раз в пол-года и каждый второй раз у него дохлая батарея. $30, между прочим (сам штангель, батарейка - $3). не, ребята, только старое-доброе-с-рисочками, остальное в жопу!
no subject
Date: 2019-03-12 07:25 pm (UTC)no subject
Date: 2019-03-12 07:30 pm (UTC)а еще и логарифмическую линейку (две!!) не выбросил -- придет лобстер-апокалипс, да и сгодится траекторию снаряда рассчитать, чтоб по роботам-на-батарейках лепить без промаха!
no subject
Date: 2019-03-12 07:48 pm (UTC)no subject
Date: 2019-03-12 08:02 pm (UTC)да: никаких дюймов, метрикхардкор. a дома штангель из ссср еще, ненарадуюсь!
no subject
Date: 2019-03-12 08:05 pm (UTC)а ведь я на программиста учился... на всякий случай отфрендил, забанил и написал в лигу наций!
no subject
Date: 2019-03-13 12:00 am (UTC)no subject
Date: 2019-03-12 08:41 pm (UTC)no subject
Date: 2019-03-13 12:00 am (UTC)no subject
Date: 2019-03-13 04:13 am (UTC)no subject
Date: 2019-03-13 01:10 pm (UTC)эта работа для единиц, тем, кому действительно в кайф, таких оч. мало. а в целом область катится в неэффективность: проще не оптимизировать программу/искать новые пути, а, воспользовавшись тем, что объемы оперативной памяти растут и процессоры все быстрее, наляпать кучу "заплаток", что толще "сукна", на которое лепят. что большинство и делает.
и это характерно не только в программировании, вижу повсюду - и в городском планировании, и в инженерном искусстве... да куда ни плюнь, исключения редки. "печально я гляжу" (с)
no subject
Date: 2019-03-13 01:13 pm (UTC)no subject
Date: 2019-03-13 01:19 pm (UTC)Tatyana Danilova ФБ
Боинг. Черный лебедь
"... среди прочих букв в тексте был закопан настоящий криминал: сенсор угла атаки похоже один, то есть системе нечем проверять его показания. Как это получилось у организации, ставящей надёжность и безопасность на первое место -- вопрос для расследования специально обученными людьми, они обычно докапываются до правды. Однако не всё можно списать на кривой дизайн сенсорной системы. Во всём этом, особенно в сроках создания "улучшения программы", подванивает духом аджайла. Есть подозрение что в команды разработки Боинга проникло новое поколение, на которое уже натыкались в НАСА (провал программы DART). К чести НАСА, взрослые люди тогда раскопали всё до дна, и в отчёте разорвали это самое новое поколение беспощадно, разве что дебилами открыто не назвали, хотя из текста это следовало недвусмысленно. И вот теперь это проявилось в гражданской авиации".
эта беда видна практически во всех областях нынче - образование, политика, в "социальной инженерии" -- не дайте мне начать!
no subject
Date: 2019-03-13 01:27 pm (UTC)no subject
Date: 2019-03-13 05:45 am (UTC)no subject
Date: 2019-03-13 08:09 am (UTC)no subject
Date: 2019-03-13 01:02 pm (UTC)no subject
Date: 2019-03-13 01:04 pm (UTC)