когда на плевочке от общей площади страны (в москве) живет более 1/10 ее населения, это черт знает что! но, оказалось, в других странах еще много хуже, что для душевного спокойствия точно неполезно.
Рига 52! если у них больше половины населения живёт в одном городе, то почему бы не сделать город-государство, как в средние века или в Древней Греции? :-)
В Таллине свыше 400 тыс. В Эстонии около 1 300 тыс.
В Москве 15 млн. В России 140 млн.
В Эстонии часть подоходного налога идёт региону, в котором человек зарегистрирован (прописан). И это правильно - человек пользуется инфраструктурой региона в котором работает и живёт.
В Таллине много работает и живёт народа с периферии и они были зарегистрированы в своих регионах, в регионах, от куда прибыли, где, часто и проживают их семьи.
Тогда мэрия Таллина (центристская партия) сделала бесплатным проезд в общественном транспорте Таллина тем, кто зарегистрирован в Таллине.
В результате все работаюшие и продивающие в Таллине побежали реристрироваться в Таллине и часть подоходного налога пошла в карман Таллина, что окупило затраты на бесплатный общественный транспорт и добавило сотню тысяч населения Таллину...
А сколько в Москве работают, живут и не зарегистрированы?
- купили новые автобусы и трамваи, - увеоичилитплаьу за парковку частного авто в исторической части Таллина - сделали бесплатным проезд на общественном транспорте для жителей Таллина.
Это, что бы разгрузить дороги от частных авто...
На самом деле проезд не бесплатный - просто таллинец может получить карточку (типа банковской, с магнитной инфой) для проезда в общественном транспорте и войдя, к примеру, в автобус - он должен приложить карточку к валидатору, прибор подскажет - зарегистрировал он вас или нет.
Эти поездки учитываются и автобусный парк по ним получит деньги за проезд от мэрии Таллина (соответственно и троллейбус, траммвай, электричка в черте города Таллина).
Если ты не приложил к карточку к валидатору, не зарегистрировал поездку, то контроль тебя оштрафует за безбилетный проезд (ты поездку не зарегистрировал и соответственно за неё мэрия Таллина не заплатит).
Кроме того - ведётся статистика в какое время и на каком маршруте много пассажиров, а где меньше, что позволяет регулировать потоки и размеры автобусов...(через автобус - автобус с низким полом, что бы мог заехать в автобус инвалид ....) и таким образом более рационально их использовать.
Кроме того, у каждого жителя Эстонии есть адрес электронной почты imja.familija@eesti.ee
Есть портал, где можно просмотреть про себя инфу, кто и когда смотрел про тебя инфу (к примеру полиция или ещё какой служащий, который имеет право смотреть твою инфу, налоговый департамент, департамент гражданства и миграции...).
Там же можно посмотреть какие выписаны медицинские рецепты, какие из них выкуплены и так далее...всё это проверяешь по АйДи карточке. У каждого жителя Эстонии есть свой АйДи номер.
полез смотреть источники, попал на сайт автора, и там второй же комментарий от наших европейских братьев "nice map, but has one little mistake, Kyiv not kiev)" :-)
Я про то, что Таллин заинтересован зарегистрировать как можно больше таллинцев, что бы получить больше денег (люди пользуются инфраструктурой Таллина, Таллин тратит на это деньги...), а Москве по-барабану, там и так денег хватает...
по этой картинке получается, что Россия вообще ниже среднеевропейского уровня. для меня это тоже достаточно неожиданно, особенно на фоне рассказов про равномерное распределение населения в Европейских странах. интересно, а в США какой процент?
нью-йорк (8,5млн) - самый большой город, вмещает впихивает ок 2.5% населения страны. помойка, да и другие не лучше. в порядке убывания: Los Angeles, CA. Population: 3,971,883 Chicago, IL. Population: 2,720,546 Houston, TX. Population: 2,296,224 Philadelphia, PA. Population: 1,567,442 Phoenix, AZ. Population: 1,563,025 San Antonio, TX. Population: 1,469,845 San Diego, CA. Population: 1,394,928. остальные тут
извините, я по привычке стал задавать вопросы, когда быстрее погуглить. за ссылку спасибо, но мне кажется, что нам нужно вот это получается чуть побольше.
Если бы я был либеральным журналистом, я бы написал, что Рашка - жопа, потому что в столице живут 12% населения, а в нормальных странах - Австрии, Норвегии и Финляндии как минимум в 2 раза больше! Или альтернативный вариант Рашка - жопа, потому что в столице живут 12% населения, а в нормальных странах - Германии, Швейцарии и Италии в два раза меньше! Михаил - твой коллега по профессии с Флориды :)
Кстати, у нас на компании работал один сомалиец, неплохой чувак был, Chemical Engineer, до этого был в Финляндии и весь опыт его общения с "русскими" свелся к чеченам, которые, по его словам, если что не так, голову отрежут :)
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2018-10-26 09:38 pm (UTC)Но почему "безобразие"?
no subject
Date: 2018-10-26 09:51 pm (UTC)но, оказалось, в других странах еще много хуже, что для душевного спокойствия точно неполезно.
no subject
Date: 2018-10-26 10:09 pm (UTC)no subject
Date: 2018-10-27 01:09 am (UTC)no subject
Date: 2018-10-27 03:15 am (UTC)В Таллине свыше 400 тыс.
В Эстонии около 1 300 тыс.
В Москве 15 млн.
В России 140 млн.
В Эстонии часть подоходного налога идёт региону, в котором человек зарегистрирован (прописан).
И это правильно - человек пользуется инфраструктурой региона в котором работает и живёт.
В Таллине много работает и живёт народа с периферии и они были зарегистрированы в своих регионах, в регионах, от куда прибыли, где, часто и проживают их семьи.
Тогда мэрия Таллина (центристская партия) сделала бесплатным проезд в общественном транспорте Таллина тем, кто зарегистрирован в Таллине.
В результате все работаюшие и продивающие в Таллине побежали реристрироваться в Таллине и часть подоходного налога пошла в карман Таллина, что окупило затраты на бесплатный общественный транспорт и добавило сотню тысяч населения Таллину...
А сколько в Москве работают, живут и не зарегистрированы?
Именно - кто и как считает...
no subject
Date: 2018-10-27 06:11 am (UTC)no subject
Date: 2018-10-27 07:15 am (UTC)- купили новые автобусы и трамваи,
- увеоичилитплаьу за парковку частного авто в исторической части Таллина
- сделали бесплатным проезд на общественном транспорте для жителей Таллина.
Это, что бы разгрузить дороги от частных авто...
На самом деле проезд не бесплатный - просто таллинец может получить карточку (типа банковской, с магнитной инфой) для проезда в общественном транспорте и войдя, к примеру, в автобус - он должен приложить карточку к валидатору, прибор подскажет - зарегистрировал он вас или нет.
Эти поездки учитываются и автобусный парк по ним получит деньги за проезд от мэрии Таллина (соответственно и троллейбус, траммвай, электричка в черте города Таллина).
Если ты не приложил к карточку к валидатору, не зарегистрировал поездку, то контроль тебя оштрафует за безбилетный проезд (ты поездку не зарегистрировал и соответственно за неё мэрия Таллина не заплатит).
Кроме того - ведётся статистика в какое время и на каком маршруте много пассажиров, а где меньше, что позволяет регулировать потоки и размеры автобусов...(через автобус - автобус с низким полом, что бы мог заехать в автобус инвалид ....) и таким образом более рационально их использовать.
no subject
Date: 2018-10-27 07:23 am (UTC)no subject
Date: 2018-10-27 07:21 am (UTC)Есть портал, где можно просмотреть про себя инфу, кто и когда смотрел про тебя инфу (к примеру полиция или ещё какой служащий, который имеет право смотреть твою инфу, налоговый департамент, департамент гражданства и миграции...).
Там же можно посмотреть какие выписаны медицинские рецепты, какие из них выкуплены и так далее...всё это проверяешь по АйДи карточке. У каждого жителя Эстонии есть свой АйДи номер.
ID.ee
no subject
Date: 2018-10-27 06:15 am (UTC)в качестве источника он ссылается сюда, если я правильно понял, можно попробовать найти там описание методики. но вот москвы там вообще нет :-)
https://stats.oecd.org/Index.aspx?Datasetcode=CITIES
оригинал карты
https://jakubmarian.com/european-countries-by-percentage-of-population-living-near-the-capital/
no subject
Date: 2018-10-27 07:03 am (UTC)no subject
Date: 2018-10-26 10:07 pm (UTC)no subject
Date: 2018-10-26 10:21 pm (UTC)вмещаетвпихивает ок 2.5% населения страны. помойка, да и другие не лучше.в порядке убывания:
Los Angeles, CA. Population: 3,971,883
Chicago, IL. Population: 2,720,546
Houston, TX. Population: 2,296,224
Philadelphia, PA. Population: 1,567,442
Phoenix, AZ. Population: 1,563,025
San Antonio, TX. Population: 1,469,845
San Diego, CA. Population: 1,394,928.
остальные тут
no subject
Date: 2018-10-26 10:29 pm (UTC)получается чуть побольше.
no subject
Date: 2018-10-26 10:30 pm (UTC)no subject
Date: 2018-10-27 12:20 am (UTC)Или альтернативный вариант Рашка - жопа, потому что в столице живут 12% населения, а в нормальных странах - Германии, Швейцарии и Италии в два раза меньше!
Михаил - твой коллега по профессии с Флориды :)
no subject
Date: 2018-10-27 12:23 am (UTC)no subject
Date: 2018-10-27 01:30 am (UTC)no subject
Date: 2018-10-27 01:32 am (UTC)no subject
Date: 2018-10-27 06:11 am (UTC)