очередное достижение в сбережении энергоресурсов:

[kuzimama]

44.99 миль/галлон, все дело в изменении привычек вождения
(паспорт авто говорит о 32–38 миль/галлон)

Comments

[saccovanzetti.livejournal.com]

Открой т-а-а-йну... :)

[kuzimama.livejournal.com]

да ладно!..
с горки вниз – с первой на четвертую.
никаких форс–разгонов.
в зоне "30" – на 35–38 скорости на 5–й передаче.
на всех ровных участках тоже на 5–й, с rpm при этом не выше 1800
разгрузить багажник – там всегда ненужное барахло.
при езде в горку избегать остановок (выбирать горизонтальные участки и так, чтоб на горку не применяя тормозов – на старте основной расход.
держаться близко к спид–лимиту, не поддаваясь искушениям гнать.
подкачать шины.
вспомню еще – поделюсь )

[saccovanzetti.livejournal.com]

на старте основной расход

это да.

вспомню еще – поделюсь

не заливать больше полубака бензина, экономя вес? но надо прикинуть, сколько теряешь на усушку-утруску при заправках.

[kuzimama.livejournal.com]

да, и это. но пока экспериментирую, нужен полный бак как точка отсчета.
это меня заело, что профи на моей же тачке в городских условиях дотягивали до 45м/галл, когда у меня 37-40 всего ;)

[saccovanzetti.livejournal.com]

Хорошо иметь тачку с 25/гал - гулять так гулять ;))

[kuzimama.livejournal.com]

25/гал - во! сынка рычалку-выхлопушку на свою поставил и рычит ))

[m-pronin.livejournal.com]

На пустых дорогах, с вменяемым окружением такие рецепты работают. В городском трафике - вряд ли.

[kuzimama.livejournal.com]

совершенно верно. да и, замечу, скука! это пока интересно, экспериментируя, выжимая все из машины, а по-старушечьи жить...

[alex-legat.livejournal.com]

круто!
я тут в Техас ездил к дочери. на "тундре" своей. 450 миль на 18 галонах. эх...

[kuzimama.livejournal.com]

женкин "форд" вообше 15миль/гал, одно утешает: ездит мало.