kuzimama: (bad-to-the-bone)
[personal profile] kuzimama
поскольку уже несколько "технических" постов, познакомлю с интересным решением.
дано: при ремонте мотора "слетела" резьба в одном из отверстий (у мальчика сил оказалось много;)).
после размышлений, выбрали способ ремонта: сначала наживили дырочку грубо и асимметричненько:
1013001815

затем рассверлили и нарезали соответствующую размеру резьбу:
1013002209
 затем ввернули намертво винт и уже в нем просверлили в нужном месте отверстие и нарезали штатную , сорванную прежде, резьбу:
1013002223
зачем тут асимметрия, вы спросите? а затем, что при разборке большой винт не проворачивается, геометрия не позволяет. и кернение краев "большого винта" (ненадежное, замечу) не требуется.

Date: 2016-01-01 11:16 pm (UTC)
From: [identity profile] kirpits.livejournal.com
Класс!

Я пока до конца не дочитал - не мог въехать - зачем асимметрично рассверливать, а остальное в голове сложилось такое же.

Date: 2016-01-02 04:15 am (UTC)
From: [identity profile] kuzimama.livejournal.com
ну, практикой - критерием истины идею не проверили (да и как часто надо разбирать мотор машины вообще?).

Date: 2016-01-02 11:42 am (UTC)
From: [identity profile] kirpits.livejournal.com
Но шпильки вечно выкручиваются не с той стороны, где нужно...

Date: 2016-01-02 11:08 am (UTC)
From: [identity profile] yan.livejournal.com
А как вы вычисляли центр настоящего отверстия? Шаблон сделали какой-нибудь?

Date: 2016-01-02 03:47 pm (UTC)
From: [identity profile] kuzimama.livejournal.com
установили верхнюю половинку блока, закрепили оставшимися несорванными винтами, а пустое отверстие использовали в качестве направляющей. чтобы сверло не ерзало, в отверстие для винта вложили тонкую бронзовую трубку и просверлили пилотное отверстие сверлом меньшего диаметра. затем уже специально "туповато" заточенным, чтобы не сильно врезалось в металл в уже готовом отверстии, сверлом нужного диаметра досверлили до требуемого и нарезали резьбу.
были варианты попроще, только с молодежью спорить - себе дороже!

Date: 2016-01-02 03:52 pm (UTC)
From: [identity profile] yan.livejournal.com
О! Про половинку я, конечно, потом сообразил, а остальное никак не мог бы, наверно.

Date: 2016-01-02 05:00 pm (UTC)
From: [identity profile] kuzimama.livejournal.com
ну, не одно сверло в прошлом было сломано при попытках рассверлить отверстие (а блок алюминиевый), оттого и предосторожности. о чем я не договорил, - окончательное сверление производилось на вертикальном сверлильном станке (возили к приятелю, у которого было), т.к. ручной дрелью точно запороли бы.

Date: 2016-01-03 06:34 am (UTC)
From: [identity profile] peter314.livejournal.com
А головка большого винта была утоплена или срезана?

Date: 2016-01-03 03:44 pm (UTC)
From: [identity profile] kuzimama.livejournal.com
закрутили целый болт до упора, отметили высоту, выкрутили и отпилили лишнее, надрезали паз. пилить уже ввинченый было опасно: алюминий блока мягкий, обязательно поцарапали/повредили бы.

Date: 2016-01-03 06:49 pm (UTC)
From: [identity profile] peter314.livejournal.com
Да, такой сложный, изобретательный технологический процесс мне бы никогда не осилить.

Date: 2016-01-05 11:28 am (UTC)
From: [identity profile] saccovanzetti.livejournal.com
А что с мотором-то?

Date: 2016-01-05 02:30 pm (UTC)
From: [identity profile] kuzimama.livejournal.com
да много всего: клапана, трансмиссия, timing belt...

Profile

kuzimama: (Default)
kuzimama

October 2021

S M T W T F S
     1 2
3 4 56789
101112 1314 15 16
17 181920212223
24252627282930
31      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 14th, 2026 01:24 pm
Powered by Dreamwidth Studios